Audi continue sa transition vers l’électrification avec une nouveauté attendue : l’A5 e-hybrid 2025. Disponible en berline ou break Avant, ce modèle hybride rechargeable promet confort, puissance et grande autonomie en mode 100 % électrique. 🔌💡
🔋 Motorisations et autonomie
Deux versions sont proposées :
- A5 e-hybrid quattro 299 ch (220 kW) : moteur essence 2.0 TFSI de 252 ch associé à un moteur électrique de 143 ch.
- A5 e-hybrid quattro 367 ch (270 kW) : base thermique identique mais moteur électrique plus puissant.
Les deux configurations intègrent une batterie lithium-ion de 25,9 kWh (20,7 kWh nets), permettant jusqu’à 109 km d’autonomie électrique en cycle WLTP.
⚡ Recharge et gestion énergétique
- Recharge AC jusqu’à 11 kW (environ 2h30 pour une charge complète).
- Système de récupération d’énergie au freinage intégré.
Une solution adaptée pour les trajets quotidiens en ville sans émission, tout en conservant une motorisation thermique pour les longues distances.
🖥️ Un habitacle résolument technologique
L’intérieur de cette Audi A5 e-hybrid fait la part belle à la connectivité :
- Combiné d’instrumentation numérique de 11,9 pouces.
- Écran tactile central de 14,5 pouces.
- Écran passager de 10,9 pouces (en option).
Le tout est intégré dans une seule dalle épurée, à la manière de l’Audi Q6 e-tron.
💰 Tarifs et versions
Voici les prix de lancement en France :
- Berline 299 ch : 62 150 €
- Avant 299 ch : 63 650 €
- Berline 367 ch : 74 150 €
- Avant 367 ch : 75 650 €
Les précommandes sont ouvertes depuis le 27 mars 2025, avec une commercialisation dès avril.
🤔 Et vous, que pensez-vous de cette Audi A5 e-hybrid ?
🔋 L’autonomie annoncée est-elle suffisante pour votre quotidien ?
🧭 Êtes-vous tenté(e) par cette alternative à mi-chemin entre thermique et électrique ?
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