Mercedes Classe G 2024 : le cube légendaire se modernise sans renier son ADN

Appoline De Paname

Apolline de Paname est une journaliste française renommée, spécialisée dans le domaine du luxe. Née à Monaco, elle a grandi dans un environnement qui lui a très tôt donné le goût de l’élégance et du raffinement. Passionnée par l’art et la culture, elle a poursuivi ses études à Paris, en intégrant le prestigieux lycée Henri IV, où elle a développé un intérêt particulier pour l'histoire de l'art et le monde du luxe. Après avoir obtenu son baccalauréat, Apolline a rejoint l'École du Louvre, institution réputée pour la formation des futurs professionnels du monde de l'art et de la culture. Durant ses années d’études, elle a eu l’occasion de rencontrer et d'interviewer des acteurs clés de l'industrie du luxe, ce qui l’a amenée à écrire ses premiers articles pour divers magazines spécialisés.

Tous ses écrits.

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💥 Le Mercedes Classe G, icône du tout-terrain de luxe, célèbre ses 45 ans avec un restylage subtil mais significatif. Alliant tradition et modernité, ce modèle emblématique conserve son allure robuste tout en intégrant des technologies de pointe et des motorisations plus efficientes.

Design : une évolution dans la continuité

Le Classe G 2024 conserve sa silhouette caractéristique, avec des ajustements discrets : une calandre à quatre lamelles, un pare-chocs avant redessiné et des prises d’air arrondies. Ces modifications visent à améliorer l’aérodynamisme et l’insonorisation, tout en préservant l’esthétique emblématique du modèle. Des finitions variées permettent une personnalisation poussée, du look baroudeur au style plus luxueux.

Intérieur : confort et technologie

L’habitacle du Classe G allie matériaux raffinés et technologies avancées. Le système d’infodivertissement MBUX est mis à jour avec un écran tactile, et l’ajout du Keyless Go facilite l’accès au véhicule. Malgré ces évolutions, le modèle conserve des éléments traditionnels, comme les boutons physiques pour les fonctions essentielles, offrant une expérience utilisateur intuitive.

Motorisations : performance et efficacité

Le Classe G 2024 propose des motorisations modernisées :

G 450 d : un 6 cylindres diesel de 3 litres développant 367 ch et 750 Nm, avec une consommation réduite à 8,7 l/100 km.
G 500 : remplaçant le V8 par un 6 cylindres essence de 449 ch, associé à une hybridation légère de 48 V, offrant des performances dynamiques tout en améliorant l’efficacité énergétique.
AMG G 63 : le sommet de la gamme, conservant son V8 bi-turbo de 585 ch, désormais électrifié en 48 V, avec des options de suspension avancées pour une conduite optimisée sur route et en tout-terrain.

Capacités tout-terrain inchangées

Le Classe G reste fidèle à sa réputation de véhicule tout-terrain performant. Avec ses trois différentiels verrouillables, son châssis robuste et ses systèmes d’assistance à la conduite, il continue d’offrir des capacités de franchissement exceptionnelles, renforçant son statut de référence dans sa catégorie.

🔥 Et vous, que pensez-vous de cette évolution du Mercedes Classe G ? Ce restylage parvient-il à concilier tradition et modernité selon vous ? 💬